டெக் ரெயிலிங் இடுகைகளை எவ்வாறு நிறுவுவது | சிறந்த வீடுகள் மற்றும் தோட்டங்கள்

ஒரு ரெயிலிங் என்பது ஒரு டெக்கின் மிகவும் புலப்படும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் இது ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சமாகும். ரெயிலிங் இடுகைகளைத் திட்டமிடும்போது, ​​இரு காரணிகளையும் மனதில் வைத்திருப்பது முக்கியம். உதாரணமாக, மரக்கட்டைகளைத் தேர்வுசெய்க, அது விரிசல் மற்றும் பிளவுகள் இல்லாதது. தண்டவாளம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, மணல் அனைத்து மூலைகளிலும் மென்மையாக இருக்கும்.

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் வடிவமைப்பை வரைந்து, அளவுகள் மற்றும் அளவீடுகளை இருமுறை சரிபார்க்கவும். எங்கள் ரெயிலிங்கில், இடுகையின் நீளம் டெக்கிற்கு மேலே உள்ள தண்டவாளத்தின் உயரத்திற்கும், டெக்கிங் தடிமனுக்கும், மற்றும் ஜாய்ஸ்ட் அகலத்திற்கும் சமம், தொப்பி ரெயிலின் தடிமன் கழித்தல். பேலஸ்டர் நீளம் டெக்கிற்கு மேலே உள்ள தண்டவாளத்தின் உயரத்திற்கு சமம், ரெயிலின் அடிப்பகுதிக்கும் டெக்கிற்கும் இடையிலான இடைவெளி (சுமார் 2 முதல் 3 அங்குலங்கள்), தொப்பி ரெயிலின் தடிமன் கழித்தல்.

உள்ளூர் குறியீடுகளை சரிபார்த்து, உங்கள் திட்டத்தில் ஏதேனும் தேவைகள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சில பொதுவான விஷயங்கள் பின்வருமாறு:

• தண்டவாளத்தின் குறைந்தபட்ச உயரம்.
• அனுமதிக்கக்கூடிய பலஸ்டர் இடைவெளி.
• இடுகைகள் ஃப்ரேமிங்கோடு எவ்வாறு இணைகின்றன.
• பலஸ்டர்களின் அடிப்பகுதிக்கும் டெக்கிற்கும் இடையில் அதிகபட்ச இடம்.

கிரியேட்டிவ் டெக் ரெயிலிங் ஆலோசனைகள்

உங்களுக்கு என்ன தேவை

• டெக் பதிவுகள்
• வட்டரம்பம்

பென்சில்

அளவை நாடா

பயிற்சி

ஜிக்சா

பிந்தைய நிலை

சுத்தி

வண்டி போல்ட்

துவைப்பிகள்

நட்ஸ்

5 அங்குல லேக் திருகுகள்

2x4

படி 1: இடுகைகளை வெட்டு

இடுகைகள் தண்டவாளத்தின் உயரம், பிளஸ் ஜோயிஸ்டின் அகலம் மற்றும் டெக்கிங்கின் தடிமன், ரெயில் தொப்பியின் தடிமன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். அனைத்து இடுகைகளையும் சரியான நீளத்திற்கு வெட்ட அனுமதிக்கும் ஒரு ஜிக் அமைக்கவும். கீழே 22-1 / 2-டிகிரி கோண வெட்டு ஒரு அலங்கார தொடுதலை சேர்க்கிறது.

படி 2: துளைகளை குறிக்கவும் துளைக்கவும்

இடுகையின் எதிர் பக்கங்களிலிருந்து ஒவ்வொரு 1 அங்குலமும், ஜோயிஸ்டின் மேல் அல்லது கீழ் இருந்து 1-1 / 2 அங்குலமும் இருக்கும் இடுகைகளில் இரண்டு துளைகளைக் குறிக்கவும். நீங்கள் பயன்படுத்தும் வண்டி போல்ட் போன்ற அதே விட்டம் துளைகளை துளைக்கவும். துளைகளைத் தடுமாறச் செய்வது, தானியக் கோடுகளுடன் இடுகையைப் பிரிப்பதைத் தவிர்க்கிறது.

படி 3: வெட்டு குறிப்புகள்

ஒவ்வொரு இடுகையும் டெக்கிங்கில் ஒரு உச்சநிலையை வெட்டுங்கள், இதனால் இடுகை ஜாய்ஸ்டுக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்தும். இதற்கு தொழில்முறை-தரமான ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தவும் a மலிவான மாதிரியுடன் நேராக வெட்டுவது கடினம். விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்க 1/8 அங்குல நாடகத்துடன் குறிப்புகளை வெட்டுங்கள், எனவே நீங்கள் இடுகையை கட்டாயப்படுத்த வேண்டியதில்லை.

படி 4: இடுகையை இறுக

இடுகையை இறுகப் பற்றிக் கொள்ளுங்கள், எனவே அது இரு திசைகளிலும் சரிந்திருக்கும். இருக்கும் துளைகளுக்குள் மற்றும் ஜாய்ஸ்ட் வழியாக துளைக்கவும். வண்டி போல்ட்களைத் தட்டவும். டெக்கின் கீழ், ஒரு வாஷர் மீது நழுவி ஒவ்வொரு ஆட்டத்திற்கும் ஒரு நட்டு இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.

படி 5: ஒரு 2x4 ஐ கட்டுங்கள்

தண்டவாளம் வீட்டைச் சந்திக்கும் இடத்தில், 5 அங்குல லேக் திருகுகள் மற்றும் துவைப்பிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி 2x4 ஐ உறுதியாகப் பிடிக்கவும். இது டெக் உடன் இணைக்கப்பட்ட 4x4 இடுகையை விட வலுவானது.

குறிப்பிடப்படாத இடுகைகளை உருவாக்குவது எப்படி

குறிப்பிடப்படாத இடுகைகள் வெட்டுவதற்கு நேரமும் அனுபவமும் தேவை, ஆனால் டெக் ரெயிலுக்கு ஒரு மகிழ்ச்சியான முடிவைத் தருகிறது. அவை பலஸ்டரை டெக் விளிம்பிற்கு நெருக்கமாக வரைந்து, மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட இடுகைகளை விட சற்று உறுதியான கூட்டு செய்கின்றன.

1-1 / 2 அங்குல ஆழம் மற்றும் ஜோயிஸ்டின் ஆழம் இருக்கும் வரை 2x8 ஜோயிஸ்ட்டுக்கு சுமார் 7-1 / 2 அங்குலங்கள், 2x10 க்கு 9-1 / 2 அங்குலங்கள் என இடுகைகளைக் குறிக்கவும். (துல்லியமாக இருக்க ஜாய்ஸ்ட் ஸ்கிராப்பைப் பயன்படுத்தவும்.) டெக்கிங்கின் தடிமன் சேர்த்து குறுக்குவழியைக் குறிக்கவும்.

உச்சநிலையை வெட்டு உச்சநிலை முடிவடையும் இடத்தில் குறுக்கு வெட்டு செய்யுங்கள். பார்த்தால் அதிகபட்ச ஆழத்திற்கு, குறுக்குவெட்டுக்கு அப்பால் வெட்டாமல் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நீண்ட கோடுகளை வெட்டுங்கள். (ஒரு மூலையில் உள்ள இடுகைக்கு, பிளேட்டை 1-1 / 2 அங்குல ஆழத்திற்கு அமைத்து இரண்டு நீண்ட வெட்டுக்களைச் செய்யுங்கள்.)

அதிகப்படியான உளி கழிவுகளை வெளியேற்ற ஒரு சுத்தி மற்றும் உளி பயன்படுத்தவும் - இது ஒரு துண்டாக அழகாக வெளியேறும். பார்த்த கத்தி அடைய முடியாத எஞ்சிய பகுதியை உளி.

மூலையில் இடுகையை முடிக்க நீண்ட வெட்டுக்கள் மற்றும் மேலோட்டமான குறுக்கு வெட்டு செய்யுங்கள். குறுக்குவழியை நோக்கி உளி மற்றும் கழிவுகளை பிரிக்கவும். மீதமுள்ள மரத்தின் எச்சத்தை அகற்ற குறுக்குவழியிலும் நீண்ட வெட்டுக்களிலும் உளி.