பீங்கான் தள ஓடு நிறுவ எப்படி | சிறந்த வீடுகள் மற்றும் தோட்டங்கள்

நீங்கள் ஒரு குளியலறையையோ அல்லது சமையலறை தளத்தையோ டைல் செய்தாலும், பீங்கான் ஓடு வேலைக்கு ஏற்றது. பீங்கான் மிகவும் நீடித்த பொருட்களில் ஒன்றாகும், இது பல திட்டங்களுக்கு சரியான ஓடு. கூடுதலாக, பீங்கான் ஓடு வண்ணங்கள், மெருகூட்டல்கள் மற்றும் அளவுகள் வரிசையில் வருகிறது, எனவே நீங்கள் விரும்பும் தோற்றத்தைக் கண்டறிவது உறுதி. இந்த பயிற்சி உங்கள் வீட்டில் பீங்கான் ஓடு எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை விளக்குகிறது. செயல்பாட்டின் ஒவ்வொரு அடியிலும் நாங்கள் உங்களை அழைத்துச் செல்வோம், மேலும் உங்கள் திட்டம் வெற்றிகரமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்களை வழங்குகிறோம்.

பீங்கான் ஓடுகள் பற்றி மேலும் அறிக

உங்களுக்கு என்ன தேவை

• பீங்கான் ஓடுகள்
• மோட்டார் கலவை துடுப்பு
• 1/2-இன்ச் மின்சார துரப்பணம்
• குறிப்பிடப்படாத இழுவை
• 4-அடி நிலை
• பயன்பாட்டு கத்தி
• கிர out ட் மிதவை
• கடற்பாசி
• பீட்டர் தொகுதி
• சுத்தி அல்லது ரப்பர் மேலட்
• ஐந்து கேலன் வாளி
• தின்செட் மோட்டார்
• ஸ்பேசர்கள்
• 3/4-அங்குல ஒட்டு பலகை சதுரங்கள்

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்: வேலைக்கான தயாரிப்பு

நீங்கள் பீங்கான் ஓடு போடத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் மேற்பரப்பைத் தயாரிக்க வேண்டும். ஸ்லாப் மாடிகள் மற்றும் உலர்ந்த பகுதிகளில் உலர்வால் அல்லது பிளாஸ்டர் ஆகியவை பின் பலகை நிறுவ தேவையில்லை. இல்லையெனில், குளியலறைகள் அல்லது நுழைவாயில்கள் போன்ற ஈரமான பகுதிகளில் மர மேற்பரப்புகளிலும் சுவர்களிலும் பேக்கர்போர்டை நிறுவவும்.

நீங்கள் மோட்டார் மீது இழுக்க முன், தரையை சுத்தமாக துடைக்கவும். ஒவ்வொரு தளவமைப்பு கட்டத்திலும் உங்களுக்கு எத்தனை ஓடுகள் தேவை என்பதைக் கண்டுபிடித்து, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் நெருக்கமான அறையைச் சுற்றி அடுக்கி வைக்கவும். ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் இடத் தொடங்கும்போது புதிய ஓடுகளை வழங்குவதற்கு நீங்கள் முன்னும் பின்னும் செல்ல வேண்டியதில்லை.

சாய நிறைய பொருந்துமா என்பதை உறுதிப்படுத்த அனைத்து ஓடு பெட்டிகளிலும் வரிசைப்படுத்தவும் மற்றும் எந்த சில்லு ஓடுகளையும் பிரிக்கவும். வெட்டு துண்டுகளுக்கு இவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.

நீங்கள் சால்டிலோ அல்லது கையால் செய்யப்பட்ட ஓடு நிறுவினால், அதன் நிறம் ஒவ்வொரு அட்டைப்பெட்டியிலும் சீராக இருக்கலாம், ஆனால் பெட்டியிலிருந்து பெட்டிக்கு மாறுபடலாம். ஓடுகள் வழியாக வரிசைப்படுத்து; ஒவ்வொரு தளவமைப்பு கட்டத்திலும், ஒவ்வொரு பெட்டியிலிருந்தும் சிலவற்றை கலக்கவும். அவ்வாறு செய்வது அறையில் வண்ணங்களை சமமாக பரப்பி, திட்டுகளில் ஏற்படாமல் தடுக்கிறது.

இழுத்துச் செல்ல உங்களுக்கு ஒரு மணிநேரம் தேவைப்படும் மற்றும் 4 முதல் 6 சதுர அடி ஓடு அமைக்கவும். சரியான நேரம் ஓடு அளவுடன் மாறுபடும். இந்த திட்டத்திற்கு தேவையான திறன்கள் உங்களிடம் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதில் ஒரு துரப்பணியுடன் கலப்பது மற்றும் இழுப்பது ஆகியவை அடங்கும்.

படி 1: தின்செட் கலக்கவும்

நீங்கள் தின்செட் மோட்டார் அல்லது ஆர்கானிக் மாஸ்டிக் தேர்வு செய்திருந்தாலும், அதை சாதாரண அறை வெப்பநிலைக்கு ஏற்றவாறு அறைக்குள் கொண்டு வாருங்கள் 65 அதாவது 75 முதல் 75 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை. குடிக்க போதுமான சுத்தமாக இருக்கும் தண்ணீரில் தின்செட்டை கலந்து, ஒவ்வொரு கலவையின் பின் வாளியை சுத்தம் செய்யுங்கள்; மோட்டார் மற்றும் பிசின் எச்சம் ஒரு புதிய தொகுதி முன்கூட்டியே குணமடையக்கூடும்.

தின்செட்டை 1/2-இன்ச் துரப்பணம் மற்றும் மோட்டார் வடிவமைக்கப்பட்ட துடுப்புடன் கலக்கவும். காற்றைச் சேர்ப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக வேகத்தை 300 ஆர்.பி.எம் மற்றும் துடுப்பை மிக்ஸியில் வைக்கவும். ஒரு நேரத்தில் தண்ணீரில் சிறிது தூள் சேர்ப்பது வான்வழி மோட்டார் தூசியைக் குறைத்து கலவையை எளிதாக்குகிறது. கலவையை 10 நிமிடங்கள் அமைக்க விடுங்கள், இதனால் தண்ணீர் எந்த கட்டிகளையும் ஊடுருவிவிடும். கட்டிகளை அகற்ற மீண்டும் கலக்கவும். நிலைத்தன்மையை சோதிக்க, மோட்டார் கொண்டு ஒரு இழுவை ஏற்றி தலைகீழாக வைத்திருங்கள். மோட்டார் எளிதில் இழுத்துச் சென்றால், மேலும் உலர்ந்த தூள் மற்றும் ரீமிக்ஸ் சேர்க்கவும். சிறந்த நிலைத்தன்மை வேர்க்கடலை வெண்ணெய் போல தடிமனாக இருக்கும். தூக்கி எறிவதற்கு முன் படுக்கையை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

படி 2: ஸ்ப்ரெட் மோர்டார்

தளவமைப்பு கட்டத்தை மறைக்க போதுமான மோட்டார் ஊற்றவும். சுமார் 30 டிகிரி கோணத்தில் ட்ரோவலின் நேரான விளிம்பைப் பிடித்து, மோர்டாரை சமமாக பரப்பி, ஒரு ட்ரோவல் உச்சத்தின் ஆழத்தைப் போல தடிமனாக இருக்கும். தளவமைப்பு வரிசையில் மோட்டார் பரப்பவும்; 45 முதல் 75 டிகிரி கோணத்தில் குறிப்பிடப்படாத விளிம்பில் சீப்புங்கள்.

படி 3: முதல் ஓடு அமைக்கவும்

உங்கள் தளவமைப்பு கோடுகளின் குறுக்குவெட்டில் முதல் முழு ஓடு அமைக்கவும், நீங்கள் அதை மோர்டாரில் உட்பொதிக்கும்போது லேசான திருப்பத்துடன் அதை நிலைநிறுத்தவும். ஓடுகளை இடத்தில் சறுக்கி விடாதீர்கள் - நெகிழ் தின்செட்டின் தடிமனைக் குறைத்து, மூட்டுகளுக்கு இடையில் மோட்டார் கட்டும். ஓடு விளிம்புகளை தளவமைப்பு வரிகளில் வைக்கவும்.

எடிட்டரின் உதவிக்குறிப்பு: சரியாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட தின்செட் முகடுகளை உருவாக்குகிறது, இது ஓடு உட்பொதிக்கப்பட்டிருக்கும் போது அதன் முழு பின்புறத்தையும் மறைக்க சுருக்குகிறது. தின்செட் மிகவும் ஈரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது இந்த முகடுகளைப் பிடிக்காது. உலர்ந்த தின்செட் பயன்பாடு சுருக்கப்படாது, மேலும் ஓடுகள் முகடுகளின் மேற்புறத்தில் மட்டுமே ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். ஒரு ஓடு மேலே இழுத்து பின்புறத்தை ஆராய்வதன் மூலம் எப்போதாவது ஒரு தின்செட் கலவையை சோதிக்கவும். தின்செட் மேற்பரப்பை முழுவதுமாக உள்ளடக்கியிருந்தால், கலவை சரியானது.

படி 4: ஸ்பேசர்களைச் செருகவும்

நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த தளவமைப்பு வரிசையைப் பயன்படுத்தி, அடுத்த ஓடு அதே முறுக்கு இயக்கத்துடன் வைக்கவும், உங்கள் தளவமைப்பு வரிசையில் ஓடு சீரமைக்கவும். ஓடுகளுக்கு இடையில் ஸ்பேசர்களைச் செருகவும், ஓடுகளை பொருத்தமாக சரிசெய்யவும்.

எடிட்டரின் உதவிக்குறிப்பு: தளர்வான ஓடுகளை இடும் போது (தாள் பொருத்தப்படவில்லை), ஓடுகளை சரியான அகலமாக வைத்திருக்க பிளாஸ்டிக் ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு தொடர்ச்சியான ஓடுகளையும் அமைத்த பிறகு ஸ்பேசர்களை கூட்டுக்கு செங்குத்தாக செருகவும். அந்த வழியில் ஓடு சாணக்கியில் பதிக்கப்பட்ட பின் சரியான இடத்தில் இருக்கும். ஓடுகள் மூலைகளை உருவாக்கும் இடத்தை நீங்கள் அடைந்ததும், ஸ்பேசரை மூலையில் புரட்டவும். கூழ்மப்பிரிப்புக்கு முன் ஸ்பேசர்களை இழுக்கவும், உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் நீங்கள் அவற்றை இடத்தில் விடலாம் என்று சுட்டிக்காட்டினாலும் கூட. ஸ்பேசர்கள் கிர out ட் மூலம் காட்டலாம்.

படி 5: ஓடுகளை இடுவதைத் தொடரவும்

தளவமைப்பு கோடுகளின் இரு கால்களிலும் (ஜாக்-ஆன்-ஜாக் வடிவமைப்பிற்காக, காட்டப்பட்டுள்ளபடி) அல்லது உங்கள் வடிவமைப்பின் வரிசையில் ஓடுகளை இடுவதைத் தொடரவும், நீங்கள் செல்லும் போது ஓடுகளை இடைவெளியில் வைக்கவும்.

படி 6: தளவமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்

ஓடு இரு திசைகளிலும் தளவமைப்பு வரிகளுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும். ஓடுகளின் விளிம்பில் ஒரு நீண்ட மெட்டல் ஸ்ட்ரைட்ஜ் அல்லது 4-அடி மட்டத்தை இடுங்கள். இந்த விளிம்பு தன்னை தளவமைப்பு கோடுகளுடன் சீரமைக்க வேண்டும். முறைக்குள் உள்ள ஒவ்வொரு மூட்டு நேராகவும் இருக்க வேண்டும். தளவமைப்பு வரியில் பரவியிருக்கக்கூடிய அதிகப்படியான தின்செட்டை துடைக்கவும். தேவைப்பட்டால், மூட்டுகளை நேராக்க ஓடுகளை சரிசெய்யவும்.

படி 7: தொந்தரவு செய்யும் ஓடு தவிர்க்கவும்

நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த முறைக்கு ஏற்ப ஓடுகளை இடுவதைத் தொடரவும், இடைவெளி மற்றும் நீங்கள் செல்லும்போது அவற்றைச் சரிபார்க்கவும். அமைக்கப்பட்ட ஓடுகளில் மண்டியிடவோ அல்லது நடக்கவோ வேண்டாம். அடைய முடியாத ஒரு ஓட்டை நீங்கள் நேராக்க வேண்டும் என்றால், உங்கள் எடையை சமமாக விநியோகிக்கவும், ஓடு தொந்தரவு செய்யாமல் இருக்க 3/4-இன்ச் ஒட்டு பலகை கொண்ட 2-அடி சதுரத்தை இடுங்கள். பயன்படுத்த குறைந்தபட்சம் இரண்டு ஒட்டு பலகைகளை வெட்டுங்கள், எனவே மற்றொன்றில் மண்டியிடும்போது ஒன்றை வைக்கலாம்.

படி 8: நிலைக்கு சரிபார்க்கவும்

நீங்கள் ஒரு பகுதி அல்லது ஓடு கட்டம் கட்டி முடித்ததும், ஒரு நீண்ட மெட்டல் ஸ்ட்ரைட்ஜ் அல்லது 4-அடி தச்சரின் அளவை மேற்பரப்பில் வைக்கவும், ஒட்டுமொத்த மேற்பரப்பை விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும் எந்த ஓடுகளையும் சரிபார்க்கவும். ஸ்கிராப் கம்பளத்தால் மூடப்பட்ட 12 முதல் 15 அங்குல 2x4 இல் ஒரு பீட்டர் தடுப்பை உருவாக்கவும். பீட்டர் பிளாக் மற்றும் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி இடத்தில் அதிக ஓடுகளைத் தட்டவும்.

படி 9: மிகக் குறைந்த ஓடுகளை உயர்த்தவும்

மீதமுள்ளதை விட குறைவாக இருக்கும் ஓடுகளை நீங்கள் கண்டறிந்தால், அவற்றை ஒரு பயன்பாட்டு கத்தியின் புள்ளியுடன் அலசவும், ஓடுகளின் பின்புறத்தில் கூடுதல் பிசின் பரப்பவும். ஓடு மீண்டும் இடத்தில் அமைத்து அதை பீட்டர் பிளாக் மூலம் சமன் செய்யுங்கள். மோட்டார் இன்னும் ஈரமாக இருக்கும்போது மூட்டுகளில் இருந்து அதிகப்படியான மோட்டார் சுத்தம் செய்யுங்கள். கூட்டில் ஒரு பயன்பாட்டு கத்தியின் பிளேட்டை இயக்கவும், பிளேடில் குவிந்ததால் அதிகப்படியானவற்றை வெளியேற்றவும். ஈரமான கடற்பாசி மூலம் மோட்டார் தளர்வான பிட்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். தின்செட் குறைந்தது ஒரே இரவில் குணமடையட்டும்.

போனஸ் உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்

மொசைக் ஓடுடன் எவ்வாறு வேலை செய்வது

மொசைக் தாள்களை நீங்கள் அமைக்கும் போது அவர்களுக்கு சிறப்பு கவனம் தேவை. அவற்றின் ஏராளமான விளிம்புகள் தாளுக்குள் நுனி அல்லது அருகிலுள்ள தாளை விட உயரக்கூடும். அவற்றை தட்டையாக வைத்திருக்க, தாளின் புலம் மற்றும் விளிம்புகளில் இரண்டையும் மெதுவாக தட்டுவதற்கு ஒரு கிர out ட் மிதவைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு மழை தரையில் ஒரு வடிகால் இடைவெளியின் விளிம்பில் அவற்றை சீரமைக்கும்போது இதே நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

கல் ஓடுகளை அமைப்பது எப்படி

பளிங்கு அல்லது கசியும் கல்லை அமைக்கும் போது, ​​வெள்ளை தின்செட்டைப் பயன்படுத்துங்கள்; வண்ண மோட்டார் மூலம் காட்டலாம். பளிங்கு, கிரானைட் மற்றும் டிராவர்டைன் ஓடுகள் மெல்லிய 1/16-அங்குல கிர out ட் மூட்டுகளுடன் அழகாக இருக்கும்.

கல் ஓடுகள் பீங்கான் ஓடுகளை விட உடையக்கூடியவை, எனவே விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அமைவு படுக்கை நிலையானது மற்றும் தட்டையானது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தேவைப்பட்டால், ஓடுகளின் பின்புறத்திலிருந்து எந்த தூசியையும் ஈரமான-கடற்பாசி. கல்லின் விநியோகஸ்தர் அல்லது உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மோட்டார் பயன்படுத்தவும்.

ஒவ்வொரு ஓடுகளையும் ஒரு ஸ்ட்ரைட்ஜ் மூலம் சரிபார்க்கவும், மேலே இழுக்கவும், பின்-வெண்ணெய் ஓடுகள் குறைவாகவும் இருக்கும். ஒரு ஓட்டின் விளிம்புகள் மற்றொன்றை விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சரியான இழுவை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நீங்கள் பயன்படுத்தும் இழுவில் உள்ள குறிப்புகளின் அளவு ஓடுகளின் தடிமன் சார்ந்தது. உச்சநிலையின் ஆழம், எனவே அது பிசினில் உருவாகும் ரிட்ஜ், ஓடு தடிமன் மூன்றில் இரண்டு பங்கு இருக்க வேண்டும்.

மெருகூட்டப்பட்ட சுவர் ஓடுகள் போன்ற மெல்லிய ஓடுகளுக்கு 1 / 16- முதல் 1/8-அங்குல வி-நோட்ச் ட்ரோவல்களைப் பயன்படுத்தவும். 6- முதல் 8-அங்குல மாடி ஓடுகளுக்கு, 1 / 4- முதல் 3/8-அங்குல சதுர-குறிப்பிடத்தக்க இழுவைப் பயன்படுத்தவும்; பெரிய ஓடுகளுக்கு (12 அங்குலங்களுக்கு மேல்), ஆழமான (1/2-அங்குல) சதுர-குறிப்பிடத்தக்க இழுவைப் பயன்படுத்தவும்.

பிசின் மூலம் சரியான அளவு முகடுகளை உருவாக்குகிறது, இதனால் நீங்கள் 45 டிகிரி கோணத்தில் இழுத்து வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் இழுவை விளிம்புகளை அடி மூலக்கூறுடன் தொடர்ந்து தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். 1/4-இன்ச் ட்ரோவலுடன் 1/4-இன்ச் முகடுகளை உருவாக்குவதில் சிக்கல் இருந்தால், 3/8-இன்ச் உச்சநிலைக்கு மாறி, சற்று குறைந்த கோணத்தில் ட்ரோவலைப் பிடிக்கவும்.

ஓடுகள் சீரற்ற விளிம்புகள் இருந்தால் என்ன செய்வது

சால்டிலோ மற்றும் கையால் செய்யப்பட்ட பேவர் போன்ற ஒழுங்கற்ற விளிம்புகளைக் கொண்ட ஓடுகள் நேராக வைத்திருப்பது கடினமாக இருக்கலாம், மேலும் ஸ்பேசர்கள் உதவாது. அத்தகைய ஓடுகளை சீரமைக்க, உங்கள் தளவமைப்பு கட்டங்களை சிறியதாக மாற்றவும் - ஒன்பது-ஓடு (மூன்று-மூன்று) தளவமைப்பு நன்றாக வேலை செய்கிறது.

ஒரு நேரத்தில் ஒரு கட்டத்தை இழுத்து, ஓடுகளை அமைக்கவும். மூட்டுகளின் தோற்றம் சீராக இருக்கும் வரை ஓடுகளை சரிசெய்யவும், சில சமரசங்களை செய்ய எதிர்பார்க்கவும்.